宝骏E200正式上市 售498-598万综合续航250km

  E200是宝骏旗下全新纯电动车型,采用两门两座布局。9月2日,网通社从上汽通用五菱官方获悉,宝骏E200正式上市,推两款车型,官方指导价分别为5.48万和6.48万元,并且9月30日前下订用户可享受臻选价4.98万元和5.98万元。此外,新车综合工况续航里程为250km。

  宝骏E200外观设计采用几何元素设计语言,配合狭长的LED日间行车灯,颇为个性时尚。新车侧面造型小巧灵动,样式新颖的轮圈引人注目。尾部设计十分简洁,环形尾灯极为醒目,底部两侧矩形设计与车头相呼应。此外,E200长宽高为2497/1526/1616毫米,轴距为1600毫米。

  新车中控台整体采用悬浮开放式设计,并加入橙色饰板点缀,使车内更加通透富有活力。多功能双辐方向盘十分小巧,右侧设有触控操作的按键,前方为液晶仪表,同时该车还配由蓝牙、电子驻车、博世9.1ESP车身稳定系统、倒车影像等配置。

  动力方面,宝骏E200搭载永磁同步电机,最大功率29千瓦,峰值扭矩110牛米,并配备容量为24kwh的电池组,综合续航里程为250km。

  我们今天体验的新宝骏RC-6、RM-5就是一个很典型的案例,在核心技术无限接近的情况下,在科技装备方面更是把海外车企的车型远远落在身后,论科技先进性甚至让我这个科技数码爱好者都赞叹不已。

  在拉开产品投放序幕后,新宝骏旗下的新车型也展现出了不同以往的设计格调。今年7月,新宝骏旗下两款产品RM-5/RC-6正式下线为新宝骏品牌树立了未来产品的设计走向,那么RM-5与RC-6则让“星际几何”设计理念更加鲜明。

  上汽通用五菱在今年4月发布了新宝骏品牌,截至目前已陆续推出3款新车,分别为RS-5、RM-5和RC-6,覆盖了轿车和SUV领域,未来还将推出小型SUV——RS-3。近日,网通社从工信部获得了RS-3的动力信息。新车将搭载1.2T和1.5L发动机,综合工况油耗最低为6.2L。

  歌星成名的原因有很多,但是有一种方式最直接,那就是成为“爆款”。这一点在汽车圈同样如此,宝骏不知道从什么时候开始就被人贴上了“爆款”的标签,如果细究起来,那肯定少不了今天的主角----宝骏510的一份功劳。在刚刚过去的7月28日,宝骏510又完成了一个成就,888天80万辆。宝骏510有什么魅力吸引这么多消费者呢?我们通过今天的新主角----宝骏510CVT版来一探究竟。

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